3″STM1 paompy lalina
Ny antony lehibe mahatonga ny paompy submersible vy tsy azo atomboka sy ny fomba fanadiovana:
1. Tsy mikitika tsara ny switch sy ny plug((nanova na nosoloina)
2. Nodorana soa aman-tsara ny tsipika fanaraha-maso（ Fanoloana (SAFE)
3. Nodorana soa aman-tsara ny faritra lehibe (Fisoloana (SAFE)
4. Ny capacitor ny roa-dingana Stainless vy submersible paompy dia may avy （ fanoloana capacitor)
5. Tsy mandeha amin'ny dingana ny paompy vy tsy misy vy tsy misy fangarony （ Ampidiro (faritra misokatra)
4, Stainless vy submersible paompy tsy afaka miasa
Ny antony tsy ahafahan'ny paompy vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy vita amin'ny vy tsy afaka mipetrapetraka: ny fomba fampangatsiahana ny paompy vy amin'ny ankapobeny dia ny rano mangatsiaka.Na fampangatsiahana rano anatiny, fampangatsiahana rano ivelany na fampangatsiahana rano roa sosona ivelany sy anatiny, dia ilaina ny rano mba hamenoana ny fampangatsiahana sy ny fanaparitahana ny hafanana amin'ny paompy vy tsy misy rano.Rehefa tsy miasa ny paompy vy tsy misy rano, dia tsy misy rano mba hampangatsiaka ny faritra fanafanana toy ny fihodinkodinana sy ny fitondra amin'ny paompy submersible, noho izany dia tsy avela hijanona ny paompy.
Ny fomba fampangatsiahana rano anatiny sy ivelany amin'ny paompy submersible dia misy fiantraikany tsara.Feno rano ny lavaka anatiny amin'ny paompy submersible, ary ny fototry ny stator, ny fihodinan'ny stator, ny fototry ny rotor ary ny fihodinan'ny rotor (rotor guide bar sy ny peratra farany amin'ny rotor) dia atsoboka ao anaty rano, izay mangatsiaka mivantana amin'ny rano ao anaty milina.Ny hafanana ateraky ny fahaverezan'ny vy stator amin'ny maotera, ny fahaverezan'ny fanoherana ny fihodin'ny slot stator ary ny ampahany amin'ny fatiantoka amin'ny fihodin'ny farany dia mandalo mivantana amin'ny fototry ny stator ary ampitaina amin'ny rano mangatsiaka mikoriana amin'ny ety ivelany. casing amin'ny alalan'ny casing.Ny ampahany amin'ny hafanana vokatry ny fahaverezan'ny fanoherana ny fihodinan'ny rotor sy ny fahaverezan'ny vy rotor dia ampitaina mivantana amin'ny stator amin'ny alàlan'ny elanelan'ny rivotra ary esorina amin'ny rano mangatsiaka ivelan'ny maotera amin'ny alàlan'ny stator;Ny ampahany hafa amin'ny rano ampitaina amin'ny lavaka rotor, miaraka amin'ny ampahany hafa amin'ny hafanana fatiantoka amin'ny fanoherana ampitaina amin'ny fiafaran'ny stator mihodinkodina mankany amin'ny lavaka anatiny ho an'ny famenoana rano sy ny hafanana vokatry ny fatiantoka mekanika, dia ampitaina amin'ny fototry ny stator, casing ary mitondra seza amin'ny alàlan'ny famenoana rano anaty lavaka, ary farany mankany amin'ny rano mangatsiaka amin'ny alàlan'ny tampon'ny casing maotera, seza misy seza ary faritra hafa.
Ny antony iray hafa mahatonga ny paompy submersible tsy afaka mijanona dia ny lohan'ny paompy amin'ny motera submersible dia malama amin'ny rano.Raha tsy misy rano izy, dia hisy fitotoana maina eo anelanelan'ny paompy sy ny kirihitr'ala.Ny motera dia tena tsotra, be loatra ary mafana, ary ho may ny motera.
Fampandehanana sy fepetra
Ny mari-pana ambony indrindra amin'ny fluid hatramin'ny 35 degre
Fasika ambony indrindra: 0,25 isan-jato
Fidirana ambony indrindra: 80m
Savaivony lavaka kely indrindra: 4
Motor sy paompy
Motor azo averina na maotera écran feno obturated
Dingana telo: 380V-415V/50Hz
Dingana tokana: 220V-240V/50Hz
Ampio amin'ny boaty fanaraha-maso fanombohana na boaty fanaraha-maso nomerika
Ny paompy dia natao tamin'ny alalan'ny casing stressed
Fenitra refy NEMA
Fandeferana curve araka ny ISO 9906
